Самолет Ил-114-300 прошел испытания жарой в Узбекистане
Во время испытаний проверялась работоспособность систем воздушного судна при температуре наружного воздуха на земле до +42 градусов.
Опытный самолет прибыл на аэродром ЛИИ им. М.М. Громова в подмосковный Жуковский, совершив беспосадочный перелет из Бухары, где проверялась работоспособность систем воздушного судна при температуре наружного воздуха на земле до +42 градусов.
"Успешное прохождение испытаний подтвердило готовность Ил-114-300 к эксплуатации в южных регионах с жарким климатом. Самолет оснащен отечественными двигателями, авионикой и цифровым пилотажно-навигационным комплексом, которые в очередной раз доказали, что не боятся ни экстремальных холодов, ни жары. Данные с испытаний в Бухаре наряду с результатами испытаний в условиях экстремально низких температур в Якутии будут переданы в Авиарегистр России для изучения, проверки и дальнейшего внесения изменений в сертификат типа", - отметили в Ростехе.
В рамках испытаний было совершено 22 полета, а в общей сложности Ил-114-300 провел в небе более 30 часов. "Особое внимание было уделено оценке взлетно-посадочных характеристик. Были выполнены пять прерванных взлетов, в том числе на специально подготовленных тормозах, имитирующих предельно изношенное состояние тормозных дисков, что является очень важным для подтверждения безопасности воздушного судна", - говорится в сообщении.
Летом Ил-114-300 получил сертификат типа, что подтверждает соответствие машины нормам летной годности и заложенным техническим характеристикам, а также позволяет начать серийное производство. Выпуск будет вестись на Луховицком авиационном заводе, где в различной степени готовности находятся три серийных самолета, сказано в сообщении Ростеха.
"Испытания в условиях высокой температуры - важная часть работы по расширению сертификата типа Ил-114-300. Полученные результаты позволят подтвердить возможность эксплуатации самолета в более широком диапазоне климатических условий", - сообщил замглавы Минпромторга РФ Геннадий Абраменков.
Лайнер Ил-114-300 создан широкой кооперацией предприятий госкорпорации "Ростех" под эгидой компании "Ил" ОАК и является модернизированной версией турбовинтового самолета Ил-114. Дальность полета - 1 450 км, самолет рассчитан на 66 человек и предназначен для эксплуатации на местных воздушных линиях.
Читайте дальше
Грузоперевозки между Арменией и Китаем будут освобождены от некоторых дорожных налогов и сборов
Транспортные
разрешения будут выдаваться компетентными органами соответствующих стран
АРМЕНПРЕСС,
12 октября
В Kaspersky допустили, что выход ИИ-агентов из-под контроля может быть управляемым
Еще предстоит понять, насколько самостоятельно ИИ-модели что-то делают
ТАСС,
9 октября
Пурпурное море и тракторы-амфибии. Как на Полесье убирают клюкву
Сбор "красного золота" нынешней осенью
полешуки начали немного позже, чем в прошлом году
БЕЛТА,
8 октября
Цифровые двойники внедрят на 60% крупных предприятий Казахстана до 2028 года
В промышленности поставлена задача довести ежегодный рост производительности труда до 7%
КАЗИНФОРМ,
6 октября