Сейчас под маркой BELGEE выпускаются кроссоверы Х50 и Х70. До конца года в продажу должен поступить седан S50. В том числе прорабатывается модель с метановой установкой.
"С мая месяца начали работу с поддержкой "Газпрома" и "Белтрансгаза". Фактически машина доработана под метан, проходит испытания. На прошлой неделе получили образец, который удовлетворяет всем требованиям, которые были поставлены в техническом задании, - отметил Геннадий Свидерский. - Очень надеюсь, что в этом году появится не только S50 под маркой BELGEE, но и будем продавать первую партию на метане. Это все делается для повышения эффективности использования наших автомобилей в коммерческих целях".
Еще одно направление - производство электрокаров. "В сегменте электрических машин должны занять достойное место. Видим в этом году просто взрывное их потребление, - рассказал генеральный директор СЗАО "БЕЛДЖИ". - В наших планах в следующем году показать новую модель, которую планируем собирать на заводе. Есть поручение, по которому совместно с Национальной академией наук Беларуси на базе X50 создается электромобиль. Наша задача - произвести в этом году пять опытно-промышленных образцов. Мы фактически уже приступили к производству. После всесторонних испытаний, коммерческих исследований, насколько проект конкурентоспособен, будет приниматься решение о расширении модельного ряда X50".
Геннадий Свидерский назвал задачу непростой, но "дорогу осилит идущий". Что касается марки Geely, то на предприятии наблюдают за последними тенденциями. "Что коммерчески выгодно, будем организовывать производство", - сказал руководитель СЗАО "БЕЛДЖИ".