Автобус оснащен баллонами третьего поколения объемом 960 л, которые обеспечивают запас хода до 400 километров в городском режиме эксплуатации. Одна из главных "фишек" новинки - унифицированный каркас, что является преимуществом для эксплуатирующих организаций, так как упрощает сервисное обслуживание и доступ к запчастям. Кроме того, такое решение позволяет производителю делать комплексные предложения на поставку автобусов большого класса (дизель, электро, газ).
"Автобус в первую очередь ориентирован на экспорт, для поставок в российские регионы. С учетом того, что Российская Федерация - одна из крупнейших газодобывающих стран в мире, такой пассажирский транспорт здесь очень востребован", - отметил заместитель начальника УППТ Олег Смолянко.