Одной из центральных тем белорусской повестки стало укрепление транспортных артерий. Беларусь выразила готовность наращивать логистическую связанность между Минском и ключевыми городами стран ШОС.

"Фундамент любого турпотока - это доступность и комфорт перемещения", - подчеркнул Кирилл Машарский. В планах не только расширение географии полетов, но и дальнейшая либерализация визового режима. Создание безбарьерной среды рассматривается как катализатор, способный кратно увеличить взаимный обмен туристами.

Беларусь готова предложить зарубежным партнерам уникальные условия для развития туристической инфраструктуры: создание совместных туристических кластеров, строительство гостиниц, парков отдыха, этнокомплексов, развитие инфраструктуры для семейного и молодежного туризма. Страна предлагает прозрачные условия, налоговые стимулы и гарантии для инвесторов.

В ходе встречи были презентованы приоритетные направления, которые составляют золотой фонд белорусского туризма. Особый интерес у коллег по ШОС вызвали оздоровительный туризм, культурно-исторический и патриотический, а также агроусадьбы, которые уже стали визитной карточкой страны.

Белорусская сторона выступила с инициативой создания общих туристических маршрутов. Речь идет о формировании единого туристического рынка ШОС, где страны не конкурируют, а дополняют друг друга, создавая трансграничные продукты, привлекательные для туристов со всего мира.

Кирилл Машарский выразил уверенность в долгосрочном успехе выбранного курса. "Мы уверены, что совместные проекты, взаимные туристические потоки и культурный обмен станут важным вкладом в укрепление доверия и экономического роста, а также в достижение целей устойчивого развития для всего нашего объединения", - подчеркнул он.

Итоги встречи в Бишкеке подтвердили: Республика Беларусь является активным и стратегически важным игроком на туристической карте ШОС. Впереди - этап реализации достигнутых договоренностей, который обещает стать новой главой в истории белорусского гостеприимства.

"Система использует спутниковую навигацию и RTK-коррекцию с точностью позиционирования до 2,5 см, что исключает перекрытия и пропуски при обработке полей. Ожидаемый эффект - рост урожайности на 15-25%, снижение расходов топлива, удобрений и посевного материала. Разработка велась совместно с партнерами МТЗ. Система точного земледелия интегрируется с различными почвообрабатывающими агрегатами, а интерфейс адаптирован для удобства оператора. Это часть стратегии перехода от выпуска классической техники к созданию "умных" агромашин", - отметил Игорь Земцов.

По его словам, специальное оборудование уже устанавливают на энергонасыщенных тракторах, а в будущем появится на всех востребованных моделях.